Apa itu Gearbox? Ini Fungsi, Cara Kerja, dan Komponennya

Gearbox, juga dikenal sebagai transmisi, merupakan salah satu komponen penting dalam sistem penggerak pada kendaraan bermotor.

Gearbox berperan dalam mentransfer daya mesin ke roda kendaraan dengan mengatur perbandingan gigi untuk mengoptimalkan kinerja dan kecepatan.

Dalam artikel ini, Sahabat Daihatsu akan lebih memahami informasi seputar gearbox mulai dari fungsi, cara kerja, hingga komponennya.

Apa itu Gearbox Mobil?

Gearbox mobil adalah komponen penting dalam sistem transmisi kendaraan yang berfungsi untuk mengubah torsi dan kecepatan putaran mesin menjadi gerakan roda kendaraan.

Gearbox, juga dikenal sebagai transmisi, terdiri dari serangkaian gigi dan mekanisme yang memungkinkan pengemudi untuk memilih perbandingan gigi yang sesuai dengan kondisi jalan dan kecepatan kendaraan.

Dengan mengubah gigi transmisi, gearbox mobil memungkinkan kendaraan untuk berakselerasi, menjaga kecepatan stabil, atau memberikan daya tambahan pada situasi tertentu seperti menanjak atau menuruni bukit.

Fungsi Gearbox

Fungsi utama dari gearbox mobil adalah untuk mengubah torsi dan kecepatan putaran mesin menjadi gerakan roda kendaraan. Beberapa fungsi penting gearbox mobil meliputi:

Perbandingan Gigi

Gearbox memungkinkan pengemudi memilih perbandingan gigi yang sesuai dengan kondisi jalan dan kecepatan kendaraan.

Gigi yang lebih rendah digunakan untuk akselerasi atau menanjak, sementara gigi yang lebih tinggi digunakan untuk menjaga kecepatan stabil atau mengurangi putaran mesin pada kecepatan tinggi.

Torque Multiplication

Dengan menggunakan gigi-gigi yang sesuai, gearbox dapat mengubah torsi mesin menjadi torsi yang lebih besar untuk mengatasi beban atau situasi yang membutuhkan daya ekstra, seperti menarik beban atau melewati medan yang sulit.

Perubahan Arah Putaran

Gearbox juga memungkinkan perubahan arah putaran dari mesin ke roda kendaraan.

Ini diperlukan karena mesin biasanya menghasilkan putaran dalam satu arah, sementara roda kendaraan perlu bergerak maju atau mundur.

Penggerak Kendaraan Mundur

Dalam gearbox mobil, terdapat gigi khusus yang memungkinkan kendaraan bergerak mundur dengan membalikkan arah putaran roda.

Dengan fungsi-fungsi ini, gearbox mobil memainkan peran penting dalam mengoptimalkan kinerja kendaraan, meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan memberikan kenyamanan serta kontrol yang baik kepada pengemudi.

Cara Kerja Gearbox

Cara kerja gearbox mobil melibatkan beberapa komponen penting seperti poros input, poros output, gigi-gigi, dan kopling.

Poros input terhubung langsung dengan mesin kendaraan. Putaran mesin dialirkan melalui poros input ke dalam gearbox.

Selanjutnya, Gearbox memiliki serangkaian gigi dengan perbandingan yang berbeda.

Gigi-gigi ini dapat dipilih oleh pengemudi melalui pemindahan tuas gigi (shifter). Ada beberapa jenis gigi, termasuk gigi maju (biasanya diberi label sebagai "1", "2", "3", dan seterusnya) dan gigi mundur.

Adanya kopling memungkinkan pemisahan antara mesin dan gearbox saat mengganti gigi.

Ketika pengemudi menekan pedal kopling, daya dari mesin terputus sehingga pengemudi dapat memilih gigi yang diinginkan tanpa mempengaruhi putaran mesin.

Putaran dari gearbox dialirkan melalui poros output ke roda kendaraan, menghasilkan pergerakan kendaraan sesuai dengan gigi yang dipilih.

Saat mengemudi, pengemudi memilih gigi yang sesuai dengan kecepatan kendaraan dan keadaan jalan.

Pergantian gigi dilakukan dengan mengoperasikan tuas gigi dan menggunakan kopling untuk memutuskan daya mesin sementara perpindahan gigi dilakukan.

Setelah gigi terpilih, kopling dilepaskan secara perlahan untuk menghubungkan kembali daya mesin ke gearbox dan roda kendaraan.

Komponen Gearbox

Input Shaft Cover

Input shaft cover (penutup poros input) adalah komponen yang melindungi dan menutupi poros input pada gearbox mobil.

Fungsinya adalah untuk menjaga kebersihan dan melindungi poros input dari kontaminasi, seperti debu, kotoran, dan benda-benda asing lainnya yang dapat mengganggu kinerja gearbox.

Gearbox frame

Gearbox frame (rangka gearbox) adalah komponen yang berfungsi sebagai struktur penyangga atau kerangka untuk menahan dan mengamankan gearbox pada kendaraan.

Frame ini dirancang untuk memberikan dukungan struktural yang kuat dan stabil, sehingga gearbox dapat terpasang dengan aman di dalam kendaraan.

Oil Seal

Oil seal adalah sebuah komponen yang berfungsi untuk mencegah kebocoran oli pada sistem mekanis, terutama pada poros yang berputar.

Seal ini dirancang untuk membentuk penghalang yang rapat antara bagian dalam dan luar suatu komponen, sehingga mencegah oli atau cairan lainnya untuk keluar atau masuk ke dalam ruang yang tidak diinginkan.

Out cover

Output cover atau output housing adalah komponen yang menyediakan tempat untuk output atau poros output gearbox.

Fungsi utama output cover adalah melindungi dan menjaga poros output serta komponen internal gearbox agar tetap aman dan terlindungi dari lingkungan eksternal.

Worm shaft

Worm shaft, atau poros cacing, adalah sebuah poros yang memiliki ulir berbentuk seperti cacing yang berfungsi sebagai elemen penggerak dalam mekanisme gearbox.